主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级。早的发动机油质量分类是API（美国石油学会）的使用条件分类，该分类也是目前**上普遍采用的发
润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一
润滑油由基础油和各种添加剂化合而成。工业上使用硫、磷和锌来提供磨损保护(抗磨损添加剂);使用钙、镁和氮来完成清洁功能(清洁剂、分散剂、氧化抑制剂等);冷却和密封是由基础油来完成的,
在以前时,发动机并不象今天一样制造得那么**。这里指的是公差以及在制造和组装发动机内部部件时的不。为了补偿这些，较高粘度的油如20W50或单级SAE40或SAE50是通常采用的
非常宽的粘度范围通常不是好的机油粘度选择,因为它使用了很多聚合物(粘度改良剂),这会在发动机中留下过多的沉积。粘度改良剂是加入油中使之成为多等级的，如:10W30,10W40等。1