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发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏,一旦机油压力出现反常现象,应立即查明原因,予以排除。现将机油压力常见的反常现象及原因简述如下:一、机油压力一直很低无论发动机处于何种转
说起油品数量管理真是一个有难度的活儿,就算你把油品进、卸、销、存每个环节都把控得很好,没有人为偷盗、没有计量误差、没有设备渗漏,也阻止不了油品的两个特性带来的体积变化:一个是易挥发
经常听到老司机说:“师傅,我这个机油压力低呀,还敢不敢跑呀?”新手们可能就要问了,机油压力低是啥?为啥机油压力低就不敢跑了呀?下面,先讲解一下发动机的润滑系统。润滑系:发动机在工作
很多车主都过这样的建议:换机油的时候要选择粘度较大的机油,因为粘度大的机油使用时间会比较长。但是,这句话却是不正确的。**在同级别的机油中,无论是何种粘度的机油,如果到达使用里
酯类合成油含有羰基氧和醇基氧等多种形态氧原子,这使酯类合成油区别于一般矿物油的官能团,具有极性。而三类合成油以及PAO合成油的基础油都不含有这种基团,这是脂类合成油和普通合成油的
目前国内风电机组齿轮箱大多采用合成齿轮油,合成齿轮油黏度指数较高,具有出色的黏温性能和低温流动性,能满足更广泛的使用场景需要,以PAO(聚α烯烃)合成齿轮油为例,PAO类齿轮油是高
易变黑的机油就一定不好吗?1不一定,有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但是对机油的性能没有影响。    为什么
润滑油料选用的依据润滑油料选用依据归纳如下1根据负荷大小进行选择负荷大时,应选用粘度较大或油性、极压性好的润滑油;反之,负荷小时,则可选用粘度较小的润滑油,以提高机械运转效率。间歇
    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理
导致发动机润滑油消耗量过大的故障主要有以下八种:1、机体结合部位密封不严,润滑系统漏油。排除方法;应根据漏油位置,更换各种密封垫或油封,保证其密封。2、油底壳油面过高。这时,多余的

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